Le VTT à assistance électrique tout suspendu possède une suspension au niveau de la fourche et de l’amortisseur. Cette double suspension va apporter du confort à l’utilisateur et aussi une plus grande adhérence au vélo. Le débattement de cet amortissement varie en fonction de la pratique. De 100 mm à 200 mm de débattement pour des pratiques allant du Cross-Country à la descente en passant par des disciplines intermédiaires comme le all mounain ou l’enduro. Plus le débattement sera grand plus son utilisation sera prévue pour des utilisations extrême.
