Giant Fathom E+2
Le VTT semi-rigide possède une suspension au niveau de la fourche qui permet d’amortir les chocs dans les chemins cassants. Cette suspension apporte du confort et de la précision dans le pilotage.
TRES BON ETAT
Le Giant Fathom E+2 est un VTT électrique tout-terrain qui vous offre une expérience de conduite exceptionnelle. Ce VTT est conçu pour offrir des performances de qualité supérieure et une grande autonomie.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MOTORISATION Le Giant Fathom E+2 est équipé d'un moteur électrique Giant SyncDrive Sport de 250 W et 70Nm par Yamaha, qui fournit une assistance puissante et fluide pour une conduite confortable en tout-terrain. Le moteur dispose également d'un capteur de couple qui ajuste la puissance d'assistance en fonction de la force que vous appliquez sur les pédales.
PILOTAGE
Le cadre du Giant Fathom E+2 est en aluminium ALUXX SL, ce qui le rend léger, rigide et durable. La fourche avant SR Suntour XCR 32 permet une suspension de 120mm pour absorber les chocs et les vibrations, offrant une conduite confortable sur les terrains accidentés. Les freins à disque hydrauliques Tektro HDM275 garantissent un freinage puissant et fiable, même sur les terrains les plus difficiles.
FICHE TECHNIQUE
Cadre : Aluminium
Fourche : SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29 120mm travel
Potence : Giant Contact
Guidon : Giant Connect TR Riser 31.8x780mm
Dérailleur arrière : Shimano Deore, 10-speed, Shadow+
Freins : Tektro HDM275
Manivelle :
Cassette : Shimano CS-M4100-10 11-46T 10-speed
Roues : Mach 1 CROSS-R 27.5"" 584 x 23C
Selle : Giant Sport
Tige de selle : Aluminium 31,6 x 350
Pédalier : FSA Comet E-Bike crank arm setFSA MegaTooth Direct-mount 1X steel 36T
Poids du vélo : 22.60Kg
Moteur : SyncDrive Sport, 70Nm Powered by Yamaha
Batterie : EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-IonEnergyPak Plus range extender compatible
Affichage : RideControl Dash, full color LCD screen
POINTS DE CONTRÔLE
ROUES Tension des rayons, dévoilage si nécessaire Contrôle du fonctionnement du moyeu et de la roue libre Contrôle du serrage des axes de roues Contrôle de l’état des pneumatiques Gonflage des chambres à air
TRANSMISSION Dégraissage de la transmission Contrôle de l’usure de chaine Contrôle de l’usure de la cassette et des plateaux Contrôle de l’alignement de la patte de dérailleur Contrôle et réglages des dérailleurs Changement câbles et gaines de dérailleur Lubrification de la chaine Contrôle et réglage du boitier de pédalier Contrôle et serrage des pédales
CADRE & FOURCHE Inspection des soudures et tubes Contrôle du cadre et des pattes AV et AR Fonctionnement de la fourche et/ou de l’amortisseur Contrôle et réglage du jeu de direction
FREINAGE Changement patins / plaquettes de frein Changement câbles et gaines de frein pour les freins mécaniques Purge de frein hydraulique si nécessaire (systématique pour les VTT)
SELLE Changement si accroc ou déchirure Réglage de l’inclinaison Contrôle du serrage et graissage du tube de selle Contrôle et réglage de la tige de selle télescopique
POSTE DE PILOTAGE Changement des poignées Contrôle et réglage de l’orientation du guidon Contrôle, graissage et réglage de la potence Contrôle et serrage de l’ensemble des visseries de direction Contrôle et réglage de l’alignement des éléments sur le guidon (poignées, manettes, leviers..)
ASSISTANCE ÉLECTRIQUE Relevé du kilométrage Diagnostic de la batterie Contrôle du fonctionnement du chargeur Contrôle du fonctionnement du moteur et des différents modes d'assistance Contrôle du fonctionnement des capteurs Contrôle et réglage des éclairages Contrôle des connectiques Diagnostic et mise à jour logiciel (sous réserve de possibilité constructeur)
ACCESSOIRES Contrôle et réglage des garde-boues Contrôle et serrage de la béquille Contrôle et serrage des porte-bagages et panier Contrôle et serrage du carter de chaine Contrôle du fonctionnement des antivols Contrôle de la présence d'une sonnette et des catadioptres Chaque pièce d’usure sera changée au-delà de 50% d’usure
ESTHÉTIQUE Dé-flocage éventuel du vélo Nettoyage du vélo sur rampe basse pression
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